随着夏季的到来，拉萨成为了游客们避暑消夏的热门选择。然而，人流量的增加，尤其是周末时段，市民和游客们纷纷外出聚餐购物，使得停车难的问题日益凸显。为缓解这一难题，拉萨市在开放和共享公共资源方面进行积极探索。拉萨市政府倡议机关事业单位在周末时段为市民提供免费停车位和免费如厕的服务，这一倡议得到了众多单位的响应。那么,这一新举措的落地效果如何？服务流程是否简洁明了，真正做到了便民？市民们对于这项新服务的接受度和满意度又是怎样的呢？带着这些问题，记者进行了走访和调查。
多家单位周末停车场限时开放，还有单位全周免费开放
单位周末向市民开放卫生间及停车场指示牌。记者 权文娟
“周末出门，尤其是市中心，转好几圈都找不到合适的位置停车。正当我准备放弃的时候，忽然看到单位门口竖着一块牌子，上面写着‘单位卫生间对外开放，停车场周末免费对外开放’。我一开始还有点不敢相信，但想想试试也无妨嘛。没想到，车子竟然真的顺利停了进去，还省了一笔停车费。这样的举措真是太贴心了，解决了我的燃眉之急。这不仅方便了市民，也体现了单位的人性化管理，真是让人感到暖心。”市民陈鑫说。
5月18日下午，记者在拉萨市总工会驾车准备进入停车场停车，在门口登记后便顺利进入停车场。拉萨市总工会的值班工作人员告诉记者，为充分挖掘单位的停车资源，提高停车设施利用效率，并解决广大市民及游客的停车需求，拉萨市总工会决定在周末和节假日的9:00至22:00对外开放停车位。“我们所有非专用车位都可以停车，单位大约能容纳40辆车，停车场于5月8日正式对外开放，完全可以满足大家的需求。市民和游客可以直接泊入。此外，还有一楼大厅的卫生间可以供市民和游客使用。同时，我们也希望大家能够共同爱护这些公共资源，让更多的人能够受益。”该工作人员说。
除周末限时向市民开放的单位停车场，记者在走访中还发现，有些单位停车场在周末24小时向市民开放，还有些单位则从周一至周日向市民免费开放。
单位周末向市民开放卫生间及停车场指示牌。记者 权文娟
据了解，自2023年起，拉萨高新区管委会开放的周一至周日全天免费停车政策，已在市民中引起了热烈的反响。市民杜衡就是这项政策的直接受益者之一。在高新区工作的他，曾经深受停车难问题的困扰。“每个工作日早晨开车上班，可是有限的停车位总是让人头疼。现在，我可以轻松地将车停在管委会的停车场，然后步行几分钟就到公司了。”杜衡说。
据拉萨高新区核心区管理中心（孵化器）物业项目经理韦涛介绍，拉萨高新区管委会目前提供了721个免费停车位和10个免费厕所，这些设施一周七天都全天开放给市民使用。自免费停车政策实施以来，已经持续了一年多，受到市民的广泛欢迎。工作日期间，这项服务平均每天能帮助近50名群众解决停车问题，为近60名群众提供如厕便利。
韦涛告诉记者，拉萨高新区在公共服务方面还有更多的规划和设想，未来将继续公布北组团内的免费停车场、体育公共设施等惠民政策，以进一步提升市民的生活质量。
“向市民周末开放停车位，需要做好科学管理。”拉萨市发改委办公室主任次仁朗杰说，“我们单位共有71个车位，其中对外开放的车位数量在30~40之间，另有三间厕所，均对公众免费开放。该服务自5月9日开始实施，开放时间为周末全天24小时。市民和游客若需使用停车位或厕所，需在大门口保安室进行登记。根据目前运行情况，在管理上，单位面临着人手有限和车位有限的挑战。单位内部人员和外来开会人员也需要使用车位，所以对外开放车位带来了一定的管理压力。同时如果出现长期占用停车位或停车不规范的行为，单位会考虑出台相应的管理办法，除此以外还有停车智能化水平相对低、办事群众不能实时或提前知道是否有空车位等问题。为了更高效地管理停车位，单位计划引入智能化系统，如在电子门禁显示屏实时显示空余车位数量，让市民更加轻松快速地停泊车辆，并提高车位的周转率。”
城市温度不断提升
城关区72处公厕、16处停车场节假日期间可向公众开放
单位周末向市民开放卫生间及停车场指示牌。记者 权文娟
在采访过程中，记者了解到，拉萨市已有多家政府停车场在周末向市民免费开放。这些停车场分别隶属于拉萨市城市管理和综合执法局、拉萨市住房和城乡建设局、拉萨市市场监督管理局、拉萨市农业农村局、拉萨市总工会、拉萨市环境卫生管理局、拉萨市高新区（柳梧新区）管委会、拉萨市妇女儿童活动中心、拉萨市旅发局，以及堆龙德庆区等6家单位。除了提供停车泊位，这些单位还对外开放了公共厕所。
此外，开放停车场的单位数量还在持续增加。记者从城关区城市管理和综合执法局获悉，城关区内各单位在节假日期间可向公众开放的公厕有72处，停车场则有16处，共计可提供212个停车位。具体来说，城关区人民政府开放了1处停车场，提供30个车位；功德林街道停车场有2处，分别位于街道外侧零工驿站门前和拉鲁社区内，共提供13个车位；塔玛街道在贡布堂村院子内开放了1处停车场，提供50个车位；扎细街道有3处停车场，分别位于街道办事处院内、扎细社区院内和尼卓林社区门前，共计提供25个车位；吉日街道在波林卡开放了1处停车场，提供20个车位；环卫局在院子内开放了1处停车场，提供10个车位；金珠西路街道有2处停车场，共提供21个车位；城市管理和综合执法局开放了1处停车场，提供20个车位；而城关区民政局、医保局和退役军人事务局三家单位则共同开放了1处停车场，提供23个车位；八一街道有2处停车场，分别位于八一街道办事处院内和鲁定社区，为市民提供便利的停车服务。
【记者手记】
近年来，随着拉萨的城市规模不断扩大，人民生活水平日益提高，汽车保有量也随之急剧上升。然而，机动车停车场的建设却相对滞后，导致停车资源供应紧张且分布不均衡。停车难问题已逐渐成为市民生活中的一大痛点，亟待解决。在这样的背景下，拉萨市政府实施的机关事业单位内停车位开放共享策略，无疑是一场“及时雨”。不仅最大化地利用了单位内部资源，使其成为社会资源的有益补充，更在缓解城市交通拥堵现象上发挥了显著作用。停车位的共享不仅解决了市民的停车难题，还进一步拉动了区域人流和物流的发展，为城市经济循环注入了新的活力。让更多来旅游的“头回客”成为“回头客”，在细节上给市民和游客带来了关怀和帮助，实现“游客”与城市的“双向奔赴”。同时，政府机关单位停车场的开放，改变了公众对政府单位“门难进、脸难看”的传统印象。极大地拉近了政府与民众的距离，使服务型政府的理念更加深入人心。当然，任何创新举措的实施都会面临一定的挑战。停车位共享模式虽然带来了诸多益处，但也会遇到一些困难：譬如人手有限、僵尸车长期占用停车位、停车场智能化水平相对低、办事群众不能实时知道是否有空车位等问题，目前，各单位正在根据实际情况制定工作规则，以确保在保障自身停车需求的同时，最大限度地满足市民的停车需求。
我们期待政府能够持续关注市民和游客的反馈，不断优化服务流程，提升服务质量。例如，通过加强停车场的标识系统建设，提高停车位的可寻性；通过加强安全管理措施，确保每一辆车的安全停放；同时，积极考虑引入智慧停车系统，以满足市民和游客日益多样化的停车需求。在这个过程中，我们每一位市民和游客也都肩负着责任与义务。遵守相关规定、共同维护公共秩序和公共资源是我们应尽的职责。只有政府、单位、市民和游客共同努力、协同合作，我们的城市才能变得更加美好和谐，我们的生活才能更加便捷舒适。
（快搜西藏记者 权文娟）
