2021年1月1日，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）正式实施，该标准代替《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 21861-2014）和《道路运输车辆综合性能要求和检测方法》（GB 18565-2016），适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验。那在新国标下，机动车检验有什么变化呢？记者前往拉萨市公安局交警支队车辆管理所了解情况。文/图 记者 娄梦琳

检验项目调整

新增“空车质量”检验要求

为进一步推动和支撑国家机动车改革，推动“三检合一”全面落地，提高检验服务成效，把好车辆安全源头关口，2021年1月1日起，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）正式实施。

从具体检验项目来看，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）中将“机动车安全检验项目表”细化拆分成“注册登记安全检验项目表”和“在用机动车安全检验项目表”2张表。同时，根据GB7258-2017增加“制动间隙自动调整装置”“驾驶区隔离设施”“汽车乘员反光背心”“前下部防护”等检验项目；取消“动力性”“燃油经济性”“挂车驻车制动”“前照灯远/近光垂直偏移”“车速表示值误差”“在用车轴距”等检验项目；豁免部分特殊车型驻车制动、加载制动等检验项目。

拉萨市公安局交警支队车辆管理所车辆检测岗民警巴桑拉姆介绍，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）还新增了“空车质量”检验要求，在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差范围要符合相关规定。巴桑拉姆说：“新国标中规定，重中型货车误差范围不超过正负10%或正负500kg，轻微型货车误差范围不超过正负10%或正负200Kg。值得注意的是，‘空车质量’检验要求将于2021年9月1日正式实行。”

检验方法调整

强化车辆唯一性参数检验方法

《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）还对机动车检验方法进行了调整，具体来看，调整细化了送检机动车（包括新能源汽车、汽车列车、旅居车等）的基本要求；根据GB7258-2017强化了车辆识别代号、发动机号等车辆唯一性参数的检验方法；根据GB18565-2016调整了大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂车的车体周正、轮胎、方向盘最大自由转动量等项目检验方法。同时，优化了制动性能、前照灯、侧滑等仪器设备的检验方法以及细化仪器设备检验记录表样式。

巴桑拉姆介绍，调整的检验方法中还新增了“外廊尺寸自动测量”项目，根据标准要求，在外廓尺寸自动测量装置检验过程中，外廓尺寸自动测量正面和侧面都要求拍摄照片。

检验要求调整

强化新能源汽车安全检验

在检验要求方面，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）对大中型客车等车辆提出了新的检验要求，提升大中型客车的运行安全性和防火安全性要求以及重中型货车和危险货物运输车辆安全技术要求、增加面包车的安全技术要求、提升车辆识别代号等技术要求。

对于新能源汽车，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）也增加了很多特殊的检验要求。在插口方面，要求插电式混合动力汽车、纯电动汽车应具有外接充电接口，且充电接口表面不应有明显变形或烧蚀痕迹；在标记方面，2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，目视检查可见区域内B级电压电路中可充电储能系统应用符合规定的警告标记予以标识；在线束方面，目视检查可见区域内，高、低压线束、连接器不应有断裂、破损、表面材料溶解或烧蚀痕迹；在外壳方面，纯电动汽车、插电式混合动力汽车可充电储能系统外壳不应有明显变形、裂纹、外伤或电解液泄漏情况。

巴桑拉姆表示，和原来的机动车检验标准相比，《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）更加注重安全性主题，检验项目更加精减且有针对性，检验方法也更加科学，能够为提升我国机动车安全水平提供技术支撑。同时新标准的制定也考虑了广大车主和企业的诉求，有利于为提升检验服务水平奠定基础。“为了在新国标实施后，能顺利开展机动车检验各项工作，我们开展多次有针对性的培训活动，帮助民警和检验员了解新国标的具体变化，增强他们的业务水平，一定会为广大市民提供更优质的机动车检验服务。”巴桑拉姆告诉记者。

（文/图 快搜西藏记者 娄梦琳）