近日，拉萨市公安局交警支队在对全市交通情况进行了全面调研后，根据不同时段交通流量的变化情况，针对早高峰、平峰、晚高峰、夜间时段，完成了109处路口的精细化配时方案，以及对江苏路、北京路、当热路、金珠东路、金珠西路5条主干道进行“绿波”协调优化，只要车辆行驶速度保持40km/h-50km/h，就可能实现“一路绿灯”的畅通状态。

1月4日，记者乘车在北京路和金珠东路等路段行驶，行驶速度保持在40km/h-50km/h，从第一路口的绿灯开始，一路下去遇到的基本都是绿灯，记者从第一视角，感受到几条主干道“绿波”协调优化后带来的出行便利。

出租车司机罗布桑珠告诉记者：“自从拉萨市红绿灯优化之后，早晚高峰期间，只要保持一定的行驶速度，一路遇到的都是绿灯，感觉顺畅多了，基本上没什么拥堵。”

记者了解到，“绿波”是指信号灯多点控制技术，其原理是根据车辆通过某一路段的时间，对各个路口的红绿灯信号进行协调控制，使车辆通过红绿灯时等待的时间最短，通过的时间最快。经过“绿波”协调的道路，车辆通行时间减少，停车次数明显下降，区域内机动车行驶秩序得到提升，车流通行效率得到改善。

拉萨市公安局交警支队信息保障大队大队长欧强表示，自拉萨市公安局交警支队信息化一期建设以来，交警支队整体的信息化水平得到很大提升。“绿波”优化主要是对拉萨市主城区的主干道信号灯进行优化，优化方案的主导思想是“缓进快出”，通过对城市信号技术的优化，老百姓比较关切的道路拥堵问题得到了逐步改善。“几条主干道实行‘绿波’协调优化后，不仅节省了车辆行驶的时间，加大了道路通行能力，也有利于营造更文明畅通的交通道路环境。”欧强说。

据悉，下一步，拉萨市交警部门还将继续深度开展交通信号优化工作，及时根据实际情况优化信号配时，必要时人工手动调控，缓解交通拥堵，并根据群众需求设计“绿波”方案。

拉萨交警提醒广大驾驶人，要想享受“一路绿灯”，必须要在确保安全的前提下，保持合适的行驶速度，自觉遵守相关法律法规，提高道路通行效率，做到安全文明出行。

（文/图 快搜西藏记者 娄梦琳）